+7 (925) 977-55-52Удаление катализатора
Катализаторы являются важной частью системы выхлопа автомобиля, которая обеспечивает уменьшение выбросов вредных веществ в окружающую среду. Они работают путем катализирования химических реакций, происходящих в выхлопной системе. Однако, в некоторых случаях может потребоваться удаление катализатора. Например, если он поврежден, забит или неисправен, он может препятствовать нормальной работе двигателя. В данной статье мы рассмотрим процесс удаления катализатора, который происходит в специализированных сервисных центрах.
Срок службы катализатора ограничен. В зависимости от модели и марки авто, стиля езды, качества используемого топлива и даже характеристик дорожного покрытия его фильтрующие ячейки забиваются и приходят в негодность после пробега в 200 – 300 тысяч километров. Хотя в отдельных моделях этот срок может быть намного ниже, вплоть до 70 – 80 тысяч.
Использовать авто с неисправным катализатором категорически не рекомендуется! Забитые ячейки нейтрализатора снижают мощность мотора, препятствуют нормальному функционированию турбонагревателя и в конечном итоге приводят к его поломкам.
Мы также расскажем о такой процедуре, как удаление катализатора автомобиля, которая может варьироваться в зависимости от марки автомобиля и модели, а также о том, какое влияние это может оказать на работу автомобиля. Например, после удаления катализатора, автомобиль может потерять некоторые свои характеристики, такие как чистота выхлопов, что может привести к нарушению норм экологической безопасности. Также, может потребоваться внесение изменений в конструкцию выхлопной системы для обеспечения нормальной работы двигателя и предотвращения повреждения других ее компонентов.
Как понять, что деталь выработала свой ресурс?
Есть несколько признаков, по которым можно сделать вывод о выходе нейтрализатора из строя:
- Коды ошибок Р0430, Р0420, Р0431, Р0421, Р2097 или индикатор «Check Engine» на приборной панели.
- Дребезжание и вибрация, которые ощущаются под водительским креслом при работающем двигателе.
- На холостом ходу заметны колебания стрелки тахометра.
- Снижение мощности двигателя, потеря тяги.
Причины быстрого износа катализатора:
- заправка машины высокооктановым топливом с присадками или использование топлива низкого качества;
- повышенный расход масла и топлива;
- регулярные пропуски зажигания.
Диагностика и удаление катализатора.
В конструкции современного автомобиля за наличием и состоянием каталитического нейтрализатора «следит» специализированный датчик — “лямбда зонд”. Он фиксирует не только качество работы катализатора, но и сам факт его наличия. Поэтому при удалении этого узла требуется выполнить перепрошивку ПО автомобильной системы управления или установку механической обманки для того, чтобы фактически обмануть лямбда зонд. Еще одно радикальное решение – удаление катализатора вместе с контролирующим датчиком.
Если каталитический нейтрализатор отработал свой ресурс и вышел из строя, существует три решения:
- Замена детали на новую. Оригинальный катализатор – удовольствие не из дешевых, иногда затраты на его покупку бывают сопоставимы со стоимостью недорогих авто на вторичном рынке!
- Установка вместо оригинального катализатора универсального. Этот вариант – более экономный, чем предыдущий. Но через некоторое время деталь снова потребует замены, а значит – снова понадобятся расходы.
- Удаление катализатора. На эффективность работы авто отсутствие этой детали никак не влияет. Ее назначение – это очистка выхлопных газов. Но российские экологические стандарты вполне допускают эксплуатацию машин без каталитических нейтрализаторов. Именно поэтому полное удаление этого узла является наиболее предпочтительным с экономической точки зрения решением.
Как удалить катализатор?
Удалить катализатор можно только в специализированных автосервисах. Это связано с тем, что процедура удаления катализатора является сложной и требует специальных знаний и инструментов. Стоимость работ по удалению катализатора варьируется в зависимости от модели автомобиля и региона, где производится услуга.
Процедура удаления катализатора из выхлопной системы автомобиля может занять около 2-3 часов, в зависимости от его типа и модели. Чтобы выполнить процедуру безопасно и эффективно, необходимо провести следующие шаги:
- Оценка состояния катализатора и его местоположения в выхлопной системе.
- Отсоединение выхлопной трубы от катализатора, а затем снятие катализатора с автомобиля.
- Установка пламегасителя или универсального катализатора на прежнее место.
- Проверка правильности установки детали и отсутствия любых утечек.
- Тестирование работоспособности двигателя на дороге.
