Катализатором, входящим в конструкцию транспортного средства, называется деталь, которая не принимает участие в движении, но обеспечивает снижение уровня загрязнения атмосферы, происходящего в результате выхода выхлопных газов из глушителя.

Деталь хорошо справляется со своими функциями, но характеризуется склонностью к быстрому изнашиванию. Оно обусловлено постоянным контактированием каталитического нейтрализатора с выхлопными газами, выходящими из силового агрегата.

• Удаляют катализатор. Демонтажные работы выполняются несколькими способами в зависимости от разновидности, к которой относятся демонтируемые детали. В некоторых случаях осуществляется раскручивание болтовых соединений.  Если их нет или простой демонтаж выполнить невозможно, то задействуется болгарка. В некоторых случаях дополнительно производится снятие выпускного коллектора. Такая работа отличается трудоемкостью.
• Выбирается пламегаситель. На рынке представлено множество разновидностей, отличающихся между собой стоимостью, характеристиками. Некоторые умельцы изготавливают подобные детали самостоятельно. Но браться за подобное дело при отсутствии опыта, знаний, необходимых инструментов не рекомендуется.
• Производится монтаж пламегасителя. Для его надежной фиксации задействуются болтовые соединения, сварочные аппараты, а также иные приспособления. Чаще мастерам приходится вымерять и подгонять фиксируемые комплектующие.
• Выполняется коррекция электроники. Чтобы транспортное средство корректно работало с установленным пламегасителем, требуется изготовить обманку или эмулятор. Еще подобная проблема нередко решается путем полной перепрошивки мотора.

Получить больше информации относительно каждого из упомянутых этапов можно во время предварительного разговора с консультантами автосервиса.